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La diferencia más significativa entre los motores verticales y los horizontales reside en los distintos métodos de instalación, seguidos de los diferentes esquemas de diseño estructural derivados de ello. En circunstancias normales, los motores de la serie básica con una altura entre ejes de 225 o inferior generalmente solo...

Cuando la superficie de un medio sólido se contamina y se humedece, las sales solubles, los ácidos y los álcalis contenidos en la capa de contaminación se disuelven en la película de agua, formando conductividad iónica, lo que provoca que una gran corriente de fuga pase a través de la superficie contaminada; el destello de la superficie...

En el caso de los motores eléctricos, cuando se fabrican estrictamente según los parámetros de diseño y de proceso, la diferencia de velocidad entre motores de la misma especificación es muy pequeña, generalmente no superior a dos revoluciones. En el caso de un motor de accionamiento monomotor, no existe...

En el tuit anterior, hablamos sobre las características de arranque de los motores asíncronos, también llamados motores de inducción. Esto implica el par electromagnético del motor, generado por el campo magnético fundamental en el entrehierro y la corriente inducida por el rotor...

En la exploración y la práctica del sector automotor, una comprensión clara de las normas nacionales obligatorias pertinentes es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la eficiencia energética de los motores. Para los profesionales del sector automotor, las siguientes cinco normas nacionales obligatorias son...

El rodamiento más utilizado en productos de motor es el rodamiento de rodillos. Este es un componente estandarizado con ventajas como baja fricción, fácil arranque y fácil reemplazo. Al realizar el mantenimiento diario o el diseño mecánico, es crucial elegir el rodamiento adecuado.

La selección de la holgura y la configuración de los rodamientos es fundamental en el diseño de motores. Si desconoce el rendimiento del rodamiento y elige una solución, es probable que el diseño falle. Las diferentes condiciones de funcionamiento tendrán diferentes requisitos para los rodamientos. Sra. She...

Los cojinetes de motores de gran tamaño se ensamblan principalmente mediante el proceso de ajuste térmico, es decir, los cojinetes se calientan y luego se ensamblan con el eje utilizando el principio de expansión y contracción térmica de los metales para garantizar que la superficie de contacto no se dañe.

Los motores, al igual que todas las demás máquinas y equipos, tienen diversos parámetros físicos y químicos, como energía, calor, desgaste y vibración, que se transfieren y modifican durante su funcionamiento. Estos cambios de información reflejan directa e indirectamente el estado de funcionamiento del motor, y la vibración puede ser sensible...