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Motor de CC ZTP
Motor de CC ZTP

Motor de CC ZTP

Potencia nominal

75KW~250KW

Voltaje nominal

380 V

Frecuencia nominal

50 Hz/60 Hz

Grado de producción

IP23

Método de excitación

Derivación

Aislamiento

Grado 155 (F)

Método de enfriamiento

IC01

Tipo de montaje

IM B3

Deber

S1

Altitud

≤1000 m

Temperatura ambiente

-15℃ ~ +40℃

Nombre de marca

MOTOR SIMO

Humedad

La humedad relativa máxima mensual promedio es del 90%.


*Nota: Los motores se pueden personalizar según los requisitos del cliente.

    Descripción del motor

    • Como parte importante del transporte, el ferrocarril se ha desarrollado durante décadas, hasta convertirse en una industria consolidada. En este sector, el motor de corriente continua (CC) es un equipo clave esencial.

      El motor de CC ferroviario ofrece una gran flexibilidad en el control de potencia y velocidad. Durante su desarrollo y diseño, la corriente de excitación y la corriente del rotor se pueden ajustar para adaptarse a las condiciones de carga cambiantes, adaptándose así a los diferentes estados de funcionamiento del ferrocarril. Esto hace que su aplicación sea más práctica y eficiente.

      Los motores de CC para ferrocarriles ofrecen una alta eficiencia energética. Gracias a sus mínimas pérdidas, su eficiencia operativa puede superar el 95 %. Esto significa que, en comparación con otros motores (como los de CA), los motores de CC no solo protegen mejor el medio ambiente, sino que también ahorran energía y optimizan el transporte ferroviario.

      Además, el peso y el volumen del motor de CC ferroviario son relativamente reducidos, lo que facilita su aplicación y su instalación en espacios reducidos. Esto ofrece más opciones para la fabricación e instalación de material rodante y hace que el transporte ferroviario sea más cómodo y flexible.

      Los motores de CC para ferrocarriles desempeñan un papel fundamental en el transporte ferroviario. No solo mejoran su eficiencia, sino que, aún más importante, se adaptan a los constantes cambios del transporte ferroviario mediante constantes reformas técnicas. Por lo tanto, su amplia aplicación será un pilar fundamental para el desarrollo continuo del transporte ferroviario.

    Solicitud

    descripción1

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