Moteur à courant continu ZTP

Puissance nominale	75 kW à 250 kW	Tension nominale	380 V
Fréquence nominale	50 Hz/60 Hz	Qualité de production	IP23
Méthode d'excitation	Shunter	Isolation	155 (F) Grade
Méthode de refroidissement	IC01	Type de montage	IM B3
Devoir	S1	Altitude	≤1000m
Température ambiante	-15℃ ～ +40℃	Nom de marque	MOTEUR SIMO
Humidité	L'humidité relative maximale mensuelle moyenne est de 90 %

*Note: Les moteurs peuvent être personnalisés selon les exigences du client.

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Description du moteur

En tant qu'élément important du transport, le transport ferroviaire s'est développé depuis des décennies et est aujourd'hui devenu un secteur mature. Dans ce secteur, le moteur à courant continu est un équipement essentiel.

Le moteur à courant continu ferroviaire offre une grande flexibilité en termes de contrôle de la puissance et de la vitesse. Lors de sa conception, le courant d'excitation et le courant rotorique peuvent être ajustés pour s'adapter aux variations de charge, permettant ainsi une adaptation aux différents régimes de fonctionnement du réseau ferroviaire. Son utilisation est ainsi plus pratique et plus efficace.

Les moteurs à courant continu pour le transport ferroviaire présentent un rendement énergétique élevé. Grâce à leurs faibles pertes, leur rendement peut atteindre plus de 95 %. Comparés à d'autres moteurs (comme les moteurs à courant alternatif), les moteurs à courant continu sont non seulement plus respectueux de l'environnement, mais aussi plus économes en énergie et optimisent le transport ferroviaire.

De plus, le poids et le volume relativement faibles du moteur à courant continu ferroviaire facilitent son utilisation et son installation dans un espace restreint. Cela offre davantage de possibilités pour la fabrication et l'installation du matériel roulant, et rend le transport ferroviaire plus pratique et plus flexible.

Les moteurs à courant continu jouent un rôle important dans le transport ferroviaire. Ils permettent non seulement d'améliorer l'efficacité du transport ferroviaire, mais surtout de s'adapter aux évolutions constantes du secteur grâce à des innovations techniques continues. Par conséquent, leur large utilisation constituera un atout majeur pour le développement continu du transport ferroviaire.