Hír

A függőleges és a vízszintes motorok közötti legjelentősebb különbség a különböző telepítési módszerekben rejlik, majd az ebből származó eltérő szerkezeti kialakításokban. Normál körülmények között a 225-ös vagy annál kisebb középmagasságú alapsorozatú motorok általában csak...

Amikor egy szilárd közeg felülete szennyeződik és nedves lesz, a szennyező rétegben található oldható sók, savak és lúgok feloldódnak a vízfilmben, ionvezető képességet képezve, ami nagy szivárgási áramot okoz a szennyezett felületen keresztül; a felületi átütés...

Villanymotorok esetében, amikor szigorúan a tervezési paraméterek és a folyamatparaméterek szerint gyártják őket, az azonos specifikációjú motorok sebességkülönbsége nagyon kicsi, általában nem több, mint két fordulat. Egyetlen gépből álló hajtóberendezés motorja esetében nincs...

Az előző tweetben az aszinkron motorok, más néven indukciós motorok indítási működési jellemzőiről beszéltünk. Ez magában foglalja a motor elektromágneses nyomatékát, amelyet a légrésben lévő alapvető mágneses mező és az indukált rotoráram hoz létre...

A motortechnika területének feltárása és gyakorlata során a vonatkozó kötelező nemzeti szabványok világos megértése kulcsfontosságú a motorteljesítmény, a biztonság és az energiahatékonyság biztosításához. A motortechnika területén dolgozó szakemberek számára a következő öt kötelező nemzeti szabvány a legfontosabb...

A motorokban leggyakrabban használt csapágy a gördülőcsapágy. A gördülőcsapágy egy szabványosított alkatrész, amelynek előnyei közé tartozik az alacsony súrlódás, a könnyű indítás és az egyszerű csere. Amikor napi karbantartást vagy mechanikai tervezést végzünk, kulcsfontosságú a csapágygyártó kiválasztása...

A csapágyhézag és -konfiguráció kiválasztása rendkívül fontos része a motortervezésnek. Ha nem ismeri a csapágy teljesítményét, és megoldást választ, az valószínűleg egy sikertelen konstrukció lesz. A különböző üzemi körülmények eltérő követelményeket támasztanak a csapágyakkal szemben. Ms. She...

A nagyméretű motorcsapágyakat többnyire zsugorillesztéses eljárással szerelik össze, azaz a csapágyakat felmelegítik, majd a fémek hőtágulása és összehúzódása elvének megfelelően szerelik össze a tengellyel, hogy biztosítsák az illeszkedő felület sérülésének elkerülését.

A motoroknak, mint minden más gépnek és berendezésnek, különféle fizikai és kémiai paramétereik vannak, mint például az energia, a hő, a kopás és a rezgés, amelyek működés közben átkerülnek és megváltoznak. Ezek az információk közvetlenül és közvetve is tükrözik a motor üzemállapotát, és a rezgés érzékeny lehet...