GGD AC Low tegangan Kabinét Distribusi Power
| Modél | Tegangan Dipeunteun (V) | Dipeunteun ayeuna (A) | Dipeunteun sirkuit pondok megatkeun ayeuna (KA) | Tahan arus (KA/IS) | Puncak Dipeunteun Tahan Arus (KA)) | |
| GGD1 | 380 | A | 1000 | 15 | 15 | 30 |
| B | 630 | |||||
| C | 400 | |||||
| GGD2 | 380 | A | 1600 | 30 | 30 | 63 |
| B | 1250 | |||||
| C | 1000 | |||||
| Kelas panyalindungan | IP30 | |||||
| Busbar | Sistem tilu-fase opat-kawat (A, B, C, PEN) Sistem lima-kawat tilu-fase (A, B, C, PE, N) | |||||
- 1. Suhu hawa ambient henteu langkung luhur ti + 40 ° C sareng henteu langkung handap -5 ° C. Suhu rata-rata dina 24 jam teu kedah langkung luhur ti + 35 ° C.2. Instalasi jero rohangan jeung pamakéan, jangkungna tempat pamakéan teu kudu ngaleuwihan 2000 méter.3. The kalembaban relatif hawa ambient teu kudu ngaleuwihan 50% dina suhu pangluhurna + 40 ° C, sarta hawa relatif gedé diwenangkeun dina suhu handap. (contona, 90% dina +20°C) Pangaruh kondensasi anu aya kalana tiasa kajantenan kusabab parobahan suhu kedah dipertimbangkeun.4. Nalika alat-alat dipasang, inclination ti pesawat nangtung teu kudu ngaleuwihan 5%.5. Alat-alatna kedah dipasang di tempat anu teu aya geter anu kuat sareng dimana komponén listrik henteu karat.6. Pamaké bisa negotiate jeung produsén pikeun ngajawab sarat husus.
0102030405060708
pedaran1


